LS
Encuentra vuelos baratos de Jet2
Ida y vuelta
1 adulto
Económica
Busca ofertas de vuelos de Jet2 en cientos de webs de viajes a la vez
… y más
En los últimos 7 días, los viajeros hicieron un total de 41,299,237 búsquedas en KAYAK y estos son los motivos:
Preguntas frecuentes sobre volar con Jet2
Opiniones sobre Jet2
8.3
Basado en 152 opiniones de huéspedes verificados
7.2Comida
6.2Entretenimiento
8.2Abordaje
7.7Comodidad
8.9Tripulación
Ordenar por:
Fecha
Los vuelos fueron puntuales, el embarque fue sencillo. Muy buen personal atento.
El abordaje fue lento, la salida del vuelo se retrasó una hora y llegó una hora tarde.
Jet2 fabuloso como siempre. A pesar del caótico proceso en el aeropuerto para llevarnos al avión (nada que ver con Jet2) y el retraso que sufrimos, toda la tripulación fue excelente en llevarnos en nuestro camino una vez abordados.
Aerolínea de primer nivel
El personal fue excelente pero el espacio no era el mejor, los asientos estaban apretados y las ventanas no tenían persianas.
Vuelo retrasado debido a un pasajero supuestamente problemático. Aterrizaje difícil y taxi durante años para pararse, entonces sólo 1 autobús finalmente apareció para transportarnos al edificio de la terminal. Problema con el aeropuerto de Bristol y no con Jet2 o cuánto paga Jet2 al aeropuerto de Bristol por sus servicios. No se aprecia con una llegada por la mañana temprano (aterrizaje programado a las 2.40 am, 3.30 am real). Al menos son mejores que EasyJet.
Todo estaba bien, pero deberían traer de vuelta los bolsillos en los asientos. ¡Es difícil viajar con niños pequeños y tener que sacar cosas de la bolsa de vuelo y luego no tener dónde ponerlas!
La tripulación de cabina fue encantadora.
El embarque en ambos extremos fue bueno, los asientos eran un poco duros para cualquier vuelo largo, pero está bien para vuelos cortos, 2A y 2B tenían buen espacio para las piernas. En el vuelo de regreso aterrizamos en la terminal 2 en lugar de donde deberíamos haber aterrizado en la terminal 1, así que tuvimos que esperar un poco por un autobús, lo que retrasó el viaje. Pero en general, fue un buen vuelo.
El vuelo estuvo bien, los asientos son un poco más cómodos que los de EasyJet, pero no me gustaría volar más de 3.5 horas en esos asientos, son duros e incómodos para viajes más largos. El embarque fue aceptable, nunca se come ni se bebe en Eco airlines, la comida no es buena y es cara para lo que ofrecen. Pero así son las cosas, y por el precio realmente no se puede quejar uno.
Estado del vuelo de Jet2
sáb. 12/21
Mapa de rutas de Jet2 ¿A qué destino vuela Jet2?
Descubre a qué destinos puedes volar directo con Jet2 ingresando tu aeropuerto de salida. Para averiguar si Jet2 hace una ruta determinada, introduce tanto el aeropuerto de salida como el de destino antes de hacer búsquedas.sáb. 12/21
Todas las rutas de Jet2
| Vuelo n.º | Aeropuerto de salida | Aeropuerto de llegada | Duración | lun. | mar. | mié. | jue. | vie. | sáb. | dom. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 614 | Puerto del Rosario (FUE) | Nottingham (EMA) | 4 h 20 m | • | • | • | • | |||
| 377 | Belfast (BFS) | Granadilla de Abona (TFS) | 4 h 40 m | • | • | • | ||||
| 217 | Leeds (LBA) | Arrecife (ACE) | 4 h 25 m | • | • | • | ||||
| 517 | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | Granadilla de Abona (TFS) | 4 h 50 m | • | • | • | ||||
| 518 | Granadilla de Abona (TFS) | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | 4 h 45 m | • | • | • | ||||
| 218 | Arrecife (ACE) | Leeds (LBA) | 4 h 25 m | • | • | • | ||||
| 630 | Arrecife (ACE) | Nottingham (EMA) | 4 h 10 m | • | • | • | ||||
| 1582 | Arrecife (ACE) | Londres (STN) | 4 h 15 m | • | • | • | ||||
| 1111 | Birmingham (BHX) | Arrecife (ACE) | 4 h 20 m | • | • | • | ||||
| 629 | Nottingham (EMA) | Arrecife (ACE) | 4 h 20 m | • | • | • | ||||
| 675 | Nottingham (EMA) | Granadilla de Abona (TFS) | 4 h 30 m | • | • | • | ||||
| 169 | Glasgow (GLA) | Arrecife (ACE) | 4 h 40 m | • | • | • | ||||
| 175 | Glasgow (GLA) | Granadilla de Abona (TFS) | 4 h 45 m | • | • | • | ||||
| 221 | Leeds (LBA) | Granadilla de Abona (TFS) | 4 h 40 m | • | • | • | ||||
| 1911 | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | Arrecife (ACE) | 4 h 30 m | • | • | • | ||||
| 1581 | Londres (STN) | Arrecife (ACE) | 4 h 15 m | • | • | • | ||||
| 676 | Granadilla de Abona (TFS) | Nottingham (EMA) | 4 h 35 m | • | • | • | ||||
| 176 | Granadilla de Abona (TFS) | Glasgow (GLA) | 4 h 50 m | • | • | • | ||||
| 222 | Granadilla de Abona (TFS) | Leeds (LBA) | 4 h 40 m | • | • | • | ||||
| 1626 | Granadilla de Abona (TFS) | Londres (STN) | 4 h 35 m | • | • | • | ||||
| 613 | Nottingham (EMA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4 h 15 m | • | • | • | ||||
| 1327 | Birmingham (BHX) | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | 4 h 30 m | • | • | • | ||||
| 1328 | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | Birmingham (BHX) | 4 h 30 m | • | • | • | ||||
| 727 | Edimburgo (EDI) | Granadilla de Abona (TFS) | 4 h 55 m | • | • | • | ||||
| 642 | Alicante (ALC) | Nottingham (EMA) | 2 h 50 m | • | • | • | ||||
| 168 | Arrecife (ACE) | Glasgow (GLA) | 4 h 35 m | • | • | • | • | |||
| 143 | Glasgow (GLA) | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | 4 h 45 m | • | • | |||||
| 249 | Leeds (LBA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4 h 30 m | • | • | |||||
| 477 | Leeds (LBA) | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | 4 h 45 m | • | • | |||||
| 144 | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | Glasgow (GLA) | 4 h 45 m | • | • | |||||
| 478 | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | Leeds (LBA) | 4 h 40 m | • | • | |||||
| 1535 | Londres (STN) | Granadilla de Abona (TFS) | 4 h 40 m | • | • | |||||
| 1133 | Birmingham (BHX) | Marrakech (RAK) | 3 h 40 m | • | • | |||||
| 136 | Roma (FCO) | Glasgow (GLA) | 3 h 25 m | • | • | |||||
| 135 | Glasgow (GLA) | Roma (FCO) | 3 h 10 m | • | • | |||||
| 296 | Cracovia (KRK) | Leeds (LBA) | 2 h 40 m | • | • | |||||
| 295 | Leeds (LBA) | Cracovia (KRK) | 2 h 35 m | • | • | |||||
| 1134 | Marrakech (RAK) | Birmingham (BHX) | 3 h 50 m | • | • | |||||
| 1478 | Marrakech (RAK) | Londres (STN) | 3 h 45 m | • | • | |||||
| 1477 | Londres (STN) | Marrakech (RAK) | 3 h 35 m | • | • | |||||
| 1130 | Agadir (AGA) | Birmingham (BHX) | 3 h 55 m | • | • | |||||
| 1762 | Agadir (AGA) | Mánchester (MAN) | 4 h 0 m | • | • | |||||
| 1129 | Birmingham (BHX) | Agadir (AGA) | 3 h 55 m | • | • | |||||
| 735 | Edimburgo (EDI) | Funchal (FNC) | 4 h 15 m | • | • | |||||
| 736 | Funchal (FNC) | Edimburgo (EDI) | 4 h 10 m | • | • | |||||
| 1761 | Mánchester (MAN) | Agadir (AGA) | 4 h 0 m | • | • | |||||
| 378 | Granadilla de Abona (TFS) | Belfast (BFS) | 4 h 40 m | • | • | |||||
| 1804 | Arrecife (ACE) | Brístol (BRS) | 4 h 0 m | • | • | |||||
| 3264 | Arrecife (ACE) | Liverpool (LPL) | 4 h 20 m | • | • | |||||
| 309 | Belfast (BFS) | Arrecife (ACE) | 4 h 25 m | • | • | |||||
| 681 | Nottingham (EMA) | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | 4 h 30 m | • | • | |||||
| 404 | Puerto del Rosario (FUE) | Leeds (LBA) | 4 h 30 m | • | • | |||||
| 682 | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | Nottingham (EMA) | 4 h 30 m | • | • | |||||
| 542 | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | 4 h 45 m | • | • | |||||
| 1552 | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | Londres (STN) | 4 h 30 m | • | • | |||||
| 3263 | Liverpool (LPL) | Arrecife (ACE) | 4 h 35 m | • | • | |||||
| 541 | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | 4 h 45 m | • | • | |||||
| 1551 | Londres (STN) | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | 4 h 30 m | • | • | |||||
| 1475 | Londres (STN) | Agadir (AGA) | 3 h 50 m | • | • | |||||
| 1335 | Birmingham (BHX) | Granadilla de Abona (TFS) | 4 h 35 m | • | • | • | ||||
| 1336 | Granadilla de Abona (TFS) | Birmingham (BHX) | 4 h 35 m | • | • | • | ||||
| 584 | Alicante (ALC) | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | 3 h 15 m | • | • | |||||
| 583 | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | Alicante (ALC) | 3 h 5 m | • | • | |||||
| 606 | Málaga (AGP) | Nottingham (EMA) | 3 h 5 m | • | • | • | ||||
| 605 | Nottingham (EMA) | Málaga (AGP) | 3 h 0 m | • | • | • | ||||
| 3915 | Edimburgo (EDI) | Roma (FCO) | 3 h 10 m | • | • | |||||
| 3916 | Roma (FCO) | Edimburgo (EDI) | 3 h 25 m | • | • | |||||
| 177 | Glasgow (GLA) | Alicante (ALC) | 3 h 15 m | • | • | |||||
| 1215 | Birmingham (BHX) | Alicante (ALC) | 2 h 40 m | • | • | • | ||||
| 1806 | Alicante (ALC) | Brístol (BRS) | 2 h 40 m | • | • | |||||
| 1805 | Brístol (BRS) | Alicante (ALC) | 2 h 35 m | • | • | |||||
| 598 | Faro (FAO) | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | 3 h 20 m | • | • | |||||
| 597 | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | Faro (FAO) | 3 h 15 m | • | • | |||||
| 371 | Belfast (BFS) | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | 4 h 40 m | • | • | • | ||||
| 372 | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | Belfast (BFS) | 4 h 35 m | • | • | • | ||||
| 641 | Nottingham (EMA) | Alicante (ALC) | 2 h 45 m | • | • | |||||
| 1278 | Praga (PRG) | Birmingham (BHX) | 2 h 15 m | • | • | |||||
| 728 | Granadilla de Abona (TFS) | Edimburgo (EDI) | 4 h 55 m | • | • | |||||
| 917 | Mánchester (MAN) | Granadilla de Abona (TFS) | 4 h 45 m | • | • | • | ||||
| 918 | Granadilla de Abona (TFS) | Mánchester (MAN) | 4 h 45 m | • | • | • | ||||
| 1227 | Birmingham (BHX) | Roma (FCO) | 2 h 45 m | • | • | |||||
| 1827 | Brístol (BRS) | Puerto del Rosario (FUE) | 4 h 0 m | • | • | • | ||||
| 1228 | Roma (FCO) | Birmingham (BHX) | 2 h 50 m | • | • | |||||
| 1828 | Puerto del Rosario (FUE) | Brístol (BRS) | 4 h 0 m | • | • | • | ||||
| 776 | Alicante (ALC) | Edimburgo (EDI) | 3 h 20 m | • | • | |||||
| 775 | Edimburgo (EDI) | Alicante (ALC) | 3 h 15 m | • | • | |||||
| 482 | Agadir (AGA) | Leeds (LBA) | 4 h 0 m | • | ||||||
| 3208 | Alicante (ALC) | Liverpool (LPL) | 2 h 55 m | • | ||||||
| 1412 | Alicante (ALC) | Londres (STN) | 2 h 40 m | • | ||||||
| 1338 | Barcelona (BCN) | Birmingham (BHX) | 2 h 30 m | • | ||||||
| 1337 | Birmingham (BHX) | Barcelona (BCN) | 2 h 15 m | • | ||||||
| 1801 | Brístol (BRS) | Arrecife (ACE) | 4 h 0 m | • | ||||||
| 1853 | Brístol (BRS) | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | 4 h 10 m | • | ||||||
| 685 | Nottingham (EMA) | Faro (FAO) | 3 h 0 m | • | ||||||
| 686 | Faro (FAO) | Nottingham (EMA) | 3 h 0 m | • | ||||||
| 481 | Leeds (LBA) | Agadir (AGA) | 4 h 0 m | • | ||||||
| 1854 | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | Brístol (BRS) | 4 h 10 m | • | ||||||
| 3207 | Liverpool (LPL) | Alicante (ALC) | 2 h 55 m | • | ||||||
| 3283 | Liverpool (LPL) | Granadilla de Abona (TFS) | 4 h 40 m | • | ||||||
| 1411 | Londres (STN) | Alicante (ALC) | 2 h 40 m | • | ||||||
| 3284 | Granadilla de Abona (TFS) | Liverpool (LPL) | 4 h 30 m | • | ||||||
| 310 | Arrecife (ACE) | Belfast (BFS) | 4 h 20 m | • | ||||||
| 706 | Arrecife (ACE) | Edimburgo (EDI) | 4 h 35 m | • | ||||||
| 1912 | Arrecife (ACE) | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | 4 h 30 m | • | ||||||
| 1883 | Brístol (BRS) | Granadilla de Abona (TFS) | 4 h 10 m | • | ||||||
| 705 | Edimburgo (EDI) | Arrecife (ACE) | 4 h 40 m | • | ||||||
| 3246 | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | Liverpool (LPL) | 4 h 35 m | • | ||||||
| 3245 | Liverpool (LPL) | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | 4 h 45 m | • | ||||||
| 1884 | Granadilla de Abona (TFS) | Brístol (BRS) | 4 h 20 m | • | ||||||
| 317 | Belfast (BFS) | Funchal (FNC) | 4 h 5 m | • | ||||||
| 1825 | Brístol (BRS) | Funchal (FNC) | 3 h 40 m | • | ||||||
| 898 | Budapest (BUD) | Mánchester (MAN) | 3 h 0 m | • | ||||||
| 623 | Nottingham (EMA) | Funchal (FNC) | 4 h 0 m | • | ||||||
| 318 | Funchal (FNC) | Belfast (BFS) | 4 h 0 m | • | ||||||
| 1826 | Funchal (FNC) | Brístol (BRS) | 3 h 40 m | • | ||||||
| 624 | Funchal (FNC) | Nottingham (EMA) | 4 h 0 m | • | ||||||
| 130 | Funchal (FNC) | Glasgow (GLA) | 4 h 10 m | • | ||||||
| 3226 | Funchal (FNC) | Liverpool (LPL) | 3 h 55 m | • | ||||||
| 530 | Funchal (FNC) | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | 4 h 10 m | • | ||||||
| 1446 | Funchal (FNC) | Londres (STN) | 3 h 55 m | • | ||||||
| 129 | Glasgow (GLA) | Funchal (FNC) | 4 h 5 m | • | ||||||
| 113 | Glasgow (GLA) | Cracovia (KRK) | 2 h 50 m | • | ||||||
| 114 | Cracovia (KRK) | Glasgow (GLA) | 2 h 55 m | • | ||||||
| 1902 | Cracovia (KRK) | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | 2 h 45 m | • | ||||||
| 3225 | Liverpool (LPL) | Funchal (FNC) | 4 h 0 m | • | ||||||
| 897 | Mánchester (MAN) | Budapest (BUD) | 2 h 50 m | • | ||||||
| 1725 | Mánchester (MAN) | Marrakech (RAK) | 3 h 40 m | • | ||||||
| 529 | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | Funchal (FNC) | 4 h 15 m | • | ||||||
| 1901 | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | Cracovia (KRK) | 2 h 40 m | • | ||||||
| 1726 | Marrakech (RAK) | Mánchester (MAN) | 3 h 50 m | • | ||||||
| 1445 | Londres (STN) | Funchal (FNC) | 3 h 55 m | • | ||||||
| 760 | Málaga (AGP) | Edimburgo (EDI) | 3 h 30 m | • | • | |||||
| 759 | Edimburgo (EDI) | Málaga (AGP) | 3 h 25 m | • | • | |||||
| 1476 | Agadir (AGA) | Londres (STN) | 3 h 50 m | • | ||||||
| 988 | Roma (FCO) | Mánchester (MAN) | 3 h 5 m | • | • | • | ||||
| 987 | Mánchester (MAN) | Roma (FCO) | 3 h 0 m | • | • | • | ||||
| 803 | Mánchester (MAN) | Barcelona (BCN) | 2 h 30 m | • | • | • | • | |||
| 804 | Barcelona (BCN) | Mánchester (MAN) | 2 h 40 m | • | • | • | • | |||
| 1321 | Birmingham (BHX) | Budapest (BUD) | 2 h 40 m | • | • | • | • | • | ||
| 1322 | Budapest (BUD) | Birmingham (BHX) | 2 h 50 m | • | • | • | • | • | ||
| 996 | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | Mánchester (MAN) | 4 h 40 m | • | • | |||||
| 995 | Mánchester (MAN) | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | 4 h 40 m | • | • | |||||
| 271 | Leeds (LBA) | Alicante (ALC) | 2 h 55 m | • | • | |||||
| 178 | Alicante (ALC) | Glasgow (GLA) | 3 h 20 m | • | • | • | ||||
| 1221 | Birmingham (BHX) | Faro (FAO) | 2 h 55 m | • | • | • | ||||
| 1222 | Faro (FAO) | Birmingham (BHX) | 3 h 0 m | • | • | • | ||||
| 1462 | Ginebra (GVA) | Londres (STN) | 1 h 50 m | • | • | • | ||||
| 558 | Málaga (AGP) | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | 3 h 20 m | • | • | • | ||||
| 268 | París (CDG) | Leeds (LBA) | 1 h 30 m | • | • | • | ||||
| 950 | Cracovia (KRK) | Mánchester (MAN) | 2 h 45 m | • | • | • | ||||
| 267 | Leeds (LBA) | París (CDG) | 1 h 30 m | • | • | • | ||||
| 949 | Mánchester (MAN) | Cracovia (KRK) | 2 h 40 m | • | • | • | ||||
| 557 | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | Málaga (AGP) | 3 h 15 m | • | • | • | ||||
| 667 | Nottingham (EMA) | Praga (PRG) | 2 h 10 m | • | ||||||
| 668 | Praga (PRG) | Nottingham (EMA) | 2 h 15 m | • | ||||||
| 808 | Arrecife (ACE) | Mánchester (MAN) | 4 h 30 m | • | ||||||
| 3011 | Nottingham (EMA) | Cracovia (KRK) | 2 h 25 m | • | ||||||
| 3012 | Cracovia (KRK) | Nottingham (EMA) | 2 h 40 m | • | ||||||
| 252 | Faro (FAO) | Leeds (LBA) | 3 h 10 m | • | • | |||||
| 251 | Leeds (LBA) | Faro (FAO) | 3 h 10 m | • | • | |||||
| 1461 | Londres (STN) | Ginebra (GVA) | 1 h 45 m | • | • | |||||
| 1277 | Birmingham (BHX) | Praga (PRG) | 2 h 10 m | • | • | |||||
| 1216 | Alicante (ALC) | Birmingham (BHX) | 2 h 50 m | • | • | • | • | |||
| 1225 | Birmingham (BHX) | Funchal (FNC) | 3 h 50 m | • | • | |||||
| 1226 | Funchal (FNC) | Birmingham (BHX) | 4 h 0 m | • | • | |||||
| 1833 | Brístol (BRS) | Praga (PRG) | 2 h 10 m | • | • | |||||
| 1834 | Praga (PRG) | Brístol (BRS) | 2 h 20 m | • | • | |||||
| 203 | Leeds (LBA) | Praga (PRG) | 2 h 15 m | • | • | • | • | |||
| 204 | Praga (PRG) | Leeds (LBA) | 2 h 15 m | • | • | • | • | |||
| 1202 | Arrecife (ACE) | Birmingham (BHX) | 4 h 15 m | • | • | • | ||||
| 509 | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | Praga (PRG) | 2 h 15 m | • | • | |||||
| 510 | Praga (PRG) | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | 2 h 20 m | • | • | |||||
| 887 | Mánchester (MAN) | Praga (PRG) | 2 h 10 m | • | • | • | ||||
| 888 | Praga (PRG) | Mánchester (MAN) | 2 h 20 m | • | • | • | ||||
| 198 | Antalya (AYT) | Glasgow (GLA) | 5 h 10 m | • | ||||||
| 1229 | Birmingham (BHX) | Puerto del Rosario (FUE) | 4 h 20 m | • | • | • | • | |||
| 1230 | Puerto del Rosario (FUE) | Birmingham (BHX) | 4 h 20 m | • | • | • | • | |||
| 910 | Puerto del Rosario (FUE) | Mánchester (MAN) | 4 h 30 m | • | • | |||||
| 197 | Glasgow (GLA) | Antalya (AYT) | 4 h 50 m | • | ||||||
| 909 | Mánchester (MAN) | Puerto del Rosario (FUE) | 4 h 30 m | • | • | |||||
| 134 | Málaga (AGP) | Glasgow (GLA) | 3 h 30 m | • | ||||||
| 710 | Antalya (AYT) | Edimburgo (EDI) | 5 h 15 m | • | ||||||
| 292 | Antalya (AYT) | Leeds (LBA) | 4 h 50 m | • | ||||||
| 508 | Antalya (AYT) | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | 4 h 55 m | • | ||||||
| 709 | Edimburgo (EDI) | Antalya (AYT) | 4 h 50 m | • | ||||||
| 133 | Glasgow (GLA) | Málaga (AGP) | 3 h 25 m | • | ||||||
| 291 | Leeds (LBA) | Antalya (AYT) | 4 h 30 m | • | ||||||
| 497 | Leeds (LBA) | Viena (VIE) | 2 h 35 m | • | ||||||
| 507 | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | Antalya (AYT) | 4 h 35 m | • | ||||||
| 1448 | Praga (PRG) | Londres (STN) | 1 h 55 m | • | ||||||
| 1447 | Londres (STN) | Praga (PRG) | 1 h 50 m | • | ||||||
| 498 | Viena (VIE) | Leeds (LBA) | 2 h 35 m | • | ||||||
| 202 | Málaga (AGP) | Leeds (LBA) | 3 h 15 m | • | • | |||||
| 272 | Alicante (ALC) | Leeds (LBA) | 3 h 0 m | • | • | |||||
| 1307 | Birmingham (BHX) | Viena (VIE) | 2 h 25 m | • | • | |||||
| 1040 | Colonia (CGN) | Mánchester (MAN) | 1 h 30 m | • | • | • | ||||
| 1039 | Mánchester (MAN) | Colonia (CGN) | 1 h 30 m | • | • | • | ||||
| 1308 | Viena (VIE) | Birmingham (BHX) | 2 h 30 m | • | • | |||||
| 1397 | Birmingham (BHX) | Colonia (CGN) | 1 h 30 m | • | • | • | • | |||
| 1398 | Colonia (CGN) | Birmingham (BHX) | 1 h 30 m | • | • | • | • | |||
| 286 | Ginebra (GVA) | Leeds (LBA) | 2 h 0 m | • | • | |||||
| 285 | Leeds (LBA) | Ginebra (GVA) | 2 h 0 m | • | • | |||||
| 1204 | Málaga (AGP) | Birmingham (BHX) | 3 h 5 m | • | ||||||
| 810 | Málaga (AGP) | Mánchester (MAN) | 3 h 15 m | • | • | • | ||||
| 1203 | Birmingham (BHX) | Málaga (AGP) | 3 h 0 m | • | ||||||
| 1821 | Brístol (BRS) | Faro (FAO) | 2 h 45 m | • | ||||||
| 1837 | Brístol (BRS) | Viena (VIE) | 2 h 25 m | • | ||||||
| 701 | Edimburgo (EDI) | Viena (VIE) | 2 h 45 m | • | ||||||
| 1822 | Faro (FAO) | Brístol (BRS) | 2 h 40 m | • | ||||||
| 174 | Faro (FAO) | Glasgow (GLA) | 3 h 25 m | • | ||||||
| 1544 | Roma (FCO) | Londres (STN) | 2 h 40 m | • | ||||||
| 426 | Funchal (FNC) | Leeds (LBA) | 4 h 0 m | • | ||||||
| 173 | Glasgow (GLA) | Faro (FAO) | 3 h 15 m | • | ||||||
| 425 | Leeds (LBA) | Funchal (FNC) | 3 h 55 m | • | ||||||
| 809 | Mánchester (MAN) | Málaga (AGP) | 3 h 0 m | • | • | • | ||||
| 1543 | Londres (STN) | Roma (FCO) | 2 h 30 m | • | ||||||
| 1838 | Viena (VIE) | Brístol (BRS) | 2 h 35 m | • | ||||||
| 702 | Viena (VIE) | Edimburgo (EDI) | 2 h 45 m | • | ||||||
| 747 | Edimburgo (EDI) | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | 4 h 50 m | • | ||||||
| 748 | Las Palmas de Gran Canaria (LPA) | Edimburgo (EDI) | 4 h 50 m | • | ||||||
| 438 | Copenhague (CPH) | Leeds (LBA) | 2 h 5 m | • | • | |||||
| 1936 | Copenhague (CPH) | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | 1 h 55 m | • | • | |||||
| 3087 | Nottingham (EMA) | Viena (VIE) | 2 h 30 m | • | • | |||||
| 138 | Puerto del Rosario (FUE) | Glasgow (GLA) | 4 h 40 m | • | • | |||||
| 1452 | Puerto del Rosario (FUE) | Londres (STN) | 4 h 15 m | • | • | |||||
| 860 | Gdansk (GDN) | Mánchester (MAN) | 2 h 40 m | • | • | |||||
| 137 | Glasgow (GLA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4 h 45 m | • | • | |||||
| 437 | Leeds (LBA) | Copenhague (CPH) | 1 h 55 m | • | • | |||||
| 891 | Mánchester (MAN) | Arrecife (ACE) | 4 h 30 m | • | • | |||||
| 859 | Mánchester (MAN) | Gdansk (GDN) | 2 h 20 m | • | • | |||||
| 1935 | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | Copenhague (CPH) | 1 h 50 m | • | • | |||||
| 1451 | Londres (STN) | Puerto del Rosario (FUE) | 4 h 20 m | • | • | |||||
| 3088 | Viena (VIE) | Nottingham (EMA) | 2 h 30 m | • | • | |||||
| 1710 | Atenas (ATH) | Mánchester (MAN) | 4 h 5 m | • | ||||||
| 1466 | Antalya (AYT) | Londres (STN) | 4 h 40 m | • | ||||||
| 590 | Budapest (BUD) | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | 2 h 50 m | • | • | |||||
| 1709 | Mánchester (MAN) | Atenas (ATH) | 3 h 55 m | • | ||||||
| 931 | Mánchester (MAN) | Luqa (MLA) | 3 h 30 m | • | ||||||
| 932 | Luqa (MLA) | Mánchester (MAN) | 3 h 40 m | • | ||||||
| 589 | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | Budapest (BUD) | 2 h 45 m | • | • | |||||
| 1465 | Londres (STN) | Antalya (AYT) | 4 h 20 m | • | ||||||
| 1240 | Antalya (AYT) | Birmingham (BHX) | 4 h 50 m | • | • | |||||
| 1239 | Birmingham (BHX) | Antalya (AYT) | 4 h 25 m | • | • | |||||
| 745 | Edimburgo (EDI) | Puerto del Rosario (FUE) | 4 h 45 m | • | • | |||||
| 308 | Puerto del Rosario (FUE) | Belfast (BFS) | 4 h 30 m | • | • | |||||
| 746 | Puerto del Rosario (FUE) | Edimburgo (EDI) | 4 h 45 m | • | • | |||||
| 1526 | Pafos (PFO) | Londres (STN) | 4 h 55 m | • | • | |||||
| 1525 | Londres (STN) | Pafos (PFO) | 4 h 30 m | • | • | |||||
| 896 | Antalya (AYT) | Mánchester (MAN) | 4 h 50 m | • | ||||||
| 351 | Belfast (BFS) | Praga (PRG) | 2 h 30 m | • | ||||||
| 1952 | Colonia (CGN) | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | 1 h 30 m | • | ||||||
| 895 | Mánchester (MAN) | Antalya (AYT) | 4 h 30 m | • | ||||||
| 959 | Mánchester (MAN) | Viena (VIE) | 2 h 25 m | • | ||||||
| 1951 | Newcastle-upon-Tyne (NCL) | Colonia (CGN) | 1 h 30 m | • | ||||||
| 352 | Praga (PRG) | Belfast (BFS) | 2 h 45 m | • | ||||||
| 960 | Viena (VIE) | Mánchester (MAN) | 2 h 35 m | • | ||||||
| 880 | Alicante (ALC) | Mánchester (MAN) | 2 h 55 m | • | • | |||||
| 1377 | Birmingham (BHX) | Gdansk (GDN) | 2 h 15 m | • | • | |||||
| 432 | Budapest (BUD) | Leeds (LBA) | 2 h 50 m | • | • | |||||
| 1378 | Gdansk (GDN) | Birmingham (BHX) | 2 h 25 m | • | • | |||||
| 201 | Leeds (LBA) | Málaga (AGP) | 3 h 10 m | • | • | |||||
| 431 | Leeds (LBA) | Budapest (BUD) | 2 h 40 m | • | • | |||||
| 879 | Mánchester (MAN) | Alicante (ALC) | 2 h 50 m | • | • |
Principales aeropuertos en los que opera Jet2
- Aeropuerto Mánchester (MAN)
- Aeropuerto Birmingham-West Midlands (BHX)
- Aeropuerto Londres-Stansted (STN)
- Aeropuerto Leeds Bradford (LBA)
- Aeropuerto Granadilla de Abona Tenerife Sur (TFS)
- Aeropuerto Newcastle upon Tyne (NCL)
- Aeropuerto Palma de Mallorca (PMI)
- Aeropuerto Nottingham East Midlands (EMA)
- Aeropuerto Glasgow (GLA)
- Aeropuerto Alicante-Elche (ALC)
- Aeropuerto Brístol (BRS)
- Aeropuerto Arrecife Lanzarote (ACE)
- Aeropuerto Edimburgo (EDI)
- Aeropuerto Faro (FAO)
- Aeropuerto Málaga-Costa del Sol (AGP)
Información de contacto de Jet2
- LSCódigo IATA
- +44 203 059 8336Llamar
- jet2.comVisita
Resumen de Jet2
Jet2 es una aerolínea de bajo costo (low cost) del Reino Unido encargada de conectar el país con más de setenta destinos en Europa. Entre los países a los que vuela, se encuentran Francia, Alemania, Grecia o Austria. Forma parte de la compañía Dart Group PLC, que acoge diferentes marcas relacionadas con el sector turístico.
Esta compañía de transporte aéreo posee cerca de una decena de bases de operaciones, tanto en Inglaterra como en Escocia y en el norte de Irlanda. Su flota está constituida por un centenar de aviones, entre los que se encuentran algunos de los modelos más avanzados, como el Boeing 737-800 Next Generation.
La compañía de aviación británica permite a los pasajeros embarcar con una pieza de equipaje de mano que no pese más de 10 kg y cuyas medidas máximas no pueden sobrepasar de 56 × 45 × 25 cm. De igual modo, es posible llevar también un accesorio personal del tipo de un ordenador portátil o un bolso pequeño en la cabina.
Los pasajeros que viajen con niños pueden embarcar en el avión sin coste adicional hasta dos equipamientos infantiles, como un cochecito o sillita de paseo plegable. El peso de estos artículos no debe rebasar los 10 kg de peso.
Jet2 dispone de alianzas con Lounge Pass con el objetivo de ofrecer a todos los pasajeros acceso a más de quinientos salones de doscientos cincuenta aeropuertos de todo el mundo. A cambio de un suplemento, los viajeros podrán disfrutar de una experiencia vip, conexión Wi-Fi o, simplemente, relajarse en los sillones de estas salas.
Información sobre Jet2
| Código IATA | LS |
|---|---|
| Rutas | 1152 |
| Ruta principal | Granadilla de Abona a Mánchester |
| Aeropuertos en los que opera | 89 |
| Aeropuerto principal | Mánchester |
Otras aerolíneas populares en México
Datos sobre el estado del vuelo, cancelaciones y retrasos proporcionados por Flightstats.com. Los datos de Flightstats pueden contener errores. Confirma siempre la información indicada aquí con la aerolínea.