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Información útil
Temporada baja | marzo |
|---|---|
Temporada alta | diciembre |
Vuelo más barato | $14,834 |
Preguntas frecuentes sobre volar con China Airlines
Los mejores consejos para volar con China Airlines
Opiniones sobre China Airlines
8.2
Basado en 723 opiniones de huéspedes verificados
8.0Comodidad
8.3Abordaje
8.5Tripulación
7.8Comida
8.0Entretenimiento
Puntuación de los viajeros:
Ordenar por:
Fecha
El vuelo de larga distancia más relajante en el que he estado. Y he volado en muchos.
En general, fue excelente con un servicio excepcional 👏
No es genial, probablemente intentaré volar con otra aerolínea o tal vez debería haber mejorado mi boleto. Necesitaba aire...
No creo que vuelva a volar con ellos. Asientos estrechos, sin aire circulante ni boquillas de aire que puedas dirigir, para aquellos que podrían tener mareos, esto sería su peor pesadilla. El piloto fue genial y experimentado (que es lo que quieres al volar 12 horas), en general, ¡estoy agradecido por los pilotos conocedores!
El vuelo fue puntual; el servicio en cabina fue agradable y el vuelo fue tranquilo.
"Mi boleto no indicaba a qué grupo pertenecía para el embarque; el personal de la puerta me ayudó."
"Todos son excelentes, pero tuvimos que pagar un cargo extra de 150$ por persona con nuestros nombres en los pasaportes y boletos. Solo se trataba de intercambiar los nombres de pila y los apellidos. Podría ser nuestro error al comprar los boletos, pero pensé que era caro solo por cambiar los nombres. De todos modos, muchas gracias. Todo excelente."
Muy profesional y puntual.
Son consistentemente muy buenos.
La tripulación de cabina es muy grosera, solo ofrecen 2 comidas durante 13 horas. Deberían recibir mejor capacitación sobre cómo brindar un buen servicio, ya que su lenguaje y forma de hablar con los clientes son muy groseros.
Estado del vuelo de China Airlines
mié. 3/26
Mapa de rutas de China Airlines ¿A qué destino vuela China Airlines?
Descubre a qué destinos puedes volar directo con China Airlines ingresando tu aeropuerto de salida. Para averiguar si China Airlines hace una ruta determinada, introduce tanto el aeropuerto de salida como el de destino antes de hacer búsquedas.mié. 3/26
Todas las rutas de China Airlines
| Vuelo n.º | Aeropuerto de salida | Aeropuerto de llegada | Duración | lun. | mar. | mié. | jue. | vie. | sáb. | dom. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202 | Shangai (SHA) | Taipéi (TSA) | 2 h 0 m | • | • | • | • | • | • | |
| 201 | Taipéi (TSA) | Shangai (SHA) | 1 h 45 m | • | • | • | • | • | • | |
| 757 | Kaohsiung (KHH) | Singapur (SIN) | 4 h 20 m | • | • | • | ||||
| 705 | Taipéi (TPE) | Ciudad de Cebú (CEB) | 2 h 55 m | • | • | • | • | • | ||
| 935 | Kaohsiung (KHH) | Hong Kong (HKG) | 1 h 35 m | • | • | • | • | • | • | |
| 840 | Bangkok (BKK) | Kaohsiung (KHH) | 3 h 20 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 836 | Bangkok (BKK) | Taipéi (TPE) | 3 h 40 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 762 | Yakarta (CGK) | Taipéi (TPE) | 5 h 20 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 131 | Sapporo (CTS) | Taipéi (TPE) | 4 h 40 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 62 | Fráncfort (FRA) | Taipéi (TPE) | 12 h 30 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 794 | Hanoi (HAN) | Taipéi (TPE) | 2 h 40 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 934 | Hong Kong (HKG) | Kaohsiung (KHH) | 1 h 30 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 221 | Tokio (HND) | Taipéi (TSA) | 4 h 0 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 165 | Incheon (ICN) | Kaohsiung (KHH) | 3 h 10 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 163 | Incheon (ICN) | Taipéi (TPE) | 2 h 50 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 839 | Kaohsiung (KHH) | Bangkok (BKK) | 3 h 50 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 164 | Kaohsiung (KHH) | Incheon (ICN) | 2 h 45 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 176 | Kaohsiung (KHH) | Osaka (KIX) | 2 h 45 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 102 | Kaohsiung (KHH) | Tokio (NRT) | 3 h 15 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 177 | Osaka (KIX) | Kaohsiung (KHH) | 3 h 45 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 722 | Kuala Lumpur (KUL) | Taipéi (TPE) | 4 h 40 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 103 | Tokio (NRT) | Kaohsiung (KHH) | 4 h 30 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 732 | Penang (PEN) | Taipéi (TPE) | 4 h 30 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 187 | Busán (PUS) | Taipéi (TPE) | 2 h 45 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 502 | Shangai (PVG) | Taipéi (TPE) | 2 h 5 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 782 | Ciudad Ho Chi Minh (SGN) | Taipéi (TPE) | 3 h 20 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 835 | Taipéi (TPE) | Bangkok (BKK) | 4 h 5 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 761 | Taipéi (TPE) | Yakarta (CGK) | 5 h 30 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 130 | Taipéi (TPE) | Sapporo (CTS) | 3 h 35 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 793 | Taipéi (TPE) | Hanoi (HAN) | 3 h 25 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 162 | Taipéi (TPE) | Incheon (ICN) | 2 h 30 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 721 | Taipéi (TPE) | Kuala Lumpur (KUL) | 4 h 45 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 8 | Taipéi (TPE) | Los Ángeles (LAX) | 11 h 45 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 731 | Taipéi (TPE) | Penang (PEN) | 4 h 50 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 186 | Taipéi (TPE) | Busán (PUS) | 2 h 10 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 501 | Taipéi (TPE) | Shangai (PVG) | 2 h 5 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 4 | Taipéi (TPE) | San Francisco (SFO) | 11 h 5 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 781 | Taipéi (TPE) | Ciudad Ho Chi Minh (SGN) | 3 h 40 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 32 | Taipéi (TPE) | Vancouver (YVR) | 10 h 25 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 222 | Taipéi (TSA) | Tokio (HND) | 2 h 50 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 31 | Vancouver (YVR) | Taipéi (TPE) | 13 h 5 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 150 | Taipéi (TPE) | Nagoya (NGO) | 2 h 35 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 754 | Singapur (SIN) | Taipéi (TPE) | 4 h 40 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 753 | Taipéi (TPE) | Singapur (SIN) | 4 h 45 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 117 | Fukuoka (FUK) | Taipéi (TPE) | 2 h 45 m | • | • | • | • | • | • | |
| 922 | Hong Kong (HKG) | Taipéi (TPE) | 1 h 45 m | • | • | • | • | • | • | |
| 704 | Manila (MNL) | Taipéi (TPE) | 2 h 10 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 151 | Nagoya (NGO) | Taipéi (TPE) | 3 h 35 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 123 | Okinawa (OKA) | Taipéi (TPE) | 1 h 40 m | • | • | • | • | • | • | |
| 116 | Taipéi (TPE) | Fukuoka (FUK) | 2 h 15 m | • | • | • | • | • | • | |
| 703 | Taipéi (TPE) | Manila (MNL) | 2 h 20 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 122 | Taipéi (TPE) | Okinawa (OKA) | 1 h 30 m | • | • | • | • | • | • | |
| 24 | Taipéi (TPE) | Ontario (ONT) | 11 h 25 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 173 | Osaka (KIX) | Taipéi (TPE) | 3 h 15 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 7 | Los Ángeles (LAX) | Taipéi (TPE) | 14 h 40 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 3 | San Francisco (SFO) | Taipéi (TPE) | 14 h 5 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 61 | Taipéi (TPE) | Fráncfort (FRA) | 15 h 25 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 172 | Taipéi (TPE) | Osaka (KIX) | 2 h 35 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 915 | Taipéi (TPE) | Hong Kong (HKG) | 2 h 5 m | • | • | • | • | • | • | |
| 23 | Ontario (ONT) | Taipéi (TPE) | 14 h 45 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 54 | Auckland (AKL) | Brisbane (BNE) | 3 h 35 m | • | • | • | • | • | ||
| 53 | Brisbane (BNE) | Auckland (AKL) | 3 h 15 m | • | • | • | • | • | ||
| 54 | Brisbane (BNE) | Taipéi (TPE) | 8 h 40 m | • | • | • | • | • | ||
| 706 | Ciudad de Cebú (CEB) | Taipéi (TPE) | 2 h 45 m | • | • | • | • | • | ||
| 852 | Chiang Mai (CNX) | Taipéi (TPE) | 3 h 25 m | • | • | • | • | • | ||
| 772 | Denpasar (DPS) | Taipéi (TPE) | 5 h 20 m | • | • | • | • | • | • | |
| 179 | Takamatsu (TAK) | Taipéi (TPE) | 3 h 10 m | • | • | • | • | • | ||
| 851 | Taipéi (TPE) | Chiang Mai (CNX) | 4 h 10 m | • | • | • | • | • | ||
| 771 | Taipéi (TPE) | Denpasar (DPS) | 5 h 30 m | • | • | • | • | • | • | |
| 112 | Taipéi (TPE) | Hiroshima (HIJ) | 2 h 15 m | • | • | • | • | • | ||
| 57 | Taipéi (TPE) | Melbourne (MEL) | 9 h 20 m | • | • | • | • | • | ||
| 22 | Taipéi (TPE) | Seattle (SEA) | 10 h 40 m | • | • | • | • | • | ||
| 178 | Taipéi (TPE) | Takamatsu (TAK) | 2 h 25 m | • | • | • | • | • | ||
| 101 | Tokio (NRT) | Taipéi (TPE) | 4 h 10 m | • | • | • | • | • | ||
| 100 | Taipéi (TPE) | Tokio (NRT) | 3 h 5 m | • | • | • | • | • | ||
| 113 | Hiroshima (HIJ) | Taipéi (TPE) | 2 h 55 m | • | • | • | • | • | ||
| 195 | Kumamoto (KMJ) | Taipéi (TPE) | 2 h 35 m | • | • | • | • | • | ||
| 58 | Melbourne (MEL) | Taipéi (TPE) | 9 h 10 m | • | • | • | • | • | ||
| 21 | Seattle (SEA) | Taipéi (TPE) | 13 h 10 m | • | • | • | • | • | ||
| 53 | Taipéi (TPE) | Brisbane (BNE) | 8 h 50 m | • | • | • | • | • | ||
| 194 | Taipéi (TPE) | Kumamoto (KMJ) | 2 h 10 m | • | • | • | • | • | ||
| 74 | Ámsterdam (AMS) | Taipéi (TPE) | 12 h 25 m | • | • | • | • | |||
| 522 | Cantón (CAN) | Taipéi (TPE) | 2 h 5 m | • | • | • | • | |||
| 82 | Londres (LHR) | Taipéi (TPE) | 13 h 0 m | • | • | • | • | |||
| 518 | Pekín (PEK) | Taipéi (TPE) | 3 h 25 m | • | • | • | • | |||
| 521 | Taipéi (TPE) | Cantón (CAN) | 2 h 10 m | • | • | • | • | |||
| 12 | Taipéi (TPE) | Nueva York (JFK) | 14 h 45 m | • | • | • | • | |||
| 51 | Taipéi (TPE) | Sídney (SYD) | 9 h 20 m | • | • | • | • | |||
| 790 | Da Nang (DAD) | Taipéi (TPE) | 2 h 40 m | • | • | • | • | |||
| 11 | Nueva York (JFK) | Taipéi (TPE) | 17 h 20 m | • | • | • | • | |||
| 711 | Kaohsiung (KHH) | Manila (MNL) | 1 h 45 m | • | • | • | • | |||
| 712 | Manila (MNL) | Kaohsiung (KHH) | 1 h 50 m | • | • | • | • | |||
| 52 | Sídney (SYD) | Taipéi (TPE) | 9 h 10 m | • | • | • | • | |||
| 73 | Taipéi (TPE) | Ámsterdam (AMS) | 15 h 40 m | • | • | • | • | |||
| 789 | Taipéi (TPE) | Da Nang (DAD) | 2 h 55 m | • | • | • | • | |||
| 64 | Viena (VIE) | Taipéi (TPE) | 11 h 30 m | • | • | • | • | |||
| 198 | Kaohsiung (KHH) | Kumamoto (KMJ) | 2 h 15 m | • | • | • | ||||
| 199 | Kumamoto (KMJ) | Kaohsiung (KHH) | 2 h 50 m | • | • | • | ||||
| 7916 | Rangún (RGN) | Taipéi (TPE) | 3 h 55 m | • | • | • | ||||
| 758 | Singapur (SIN) | Kaohsiung (KHH) | 4 h 20 m | • | • | • | ||||
| 81 | Taipéi (TPE) | Londres (LHR) | 16 h 10 m | • | • | • | ||||
| 63 | Taipéi (TPE) | Viena (VIE) | 14 h 40 m | • | • | • | • | |||
| 76 | Roma (FCO) | Taipéi (TPE) | 11 h 55 m | • | • | • | ||||
| 132 | Kaohsiung (KHH) | Okinawa (OKA) | 1 h 40 m | • | • | • | ||||
| 133 | Okinawa (OKA) | Kaohsiung (KHH) | 1 h 55 m | • | • | • | ||||
| 528 | Shenzhen (SZX) | Taipéi (TPE) | 1 h 45 m | • | • | • | ||||
| 511 | Taipéi (TPE) | Pekín (PEK) | 3 h 30 m | • | • | • | ||||
| 527 | Taipéi (TPE) | Shenzhen (SZX) | 1 h 55 m | • | • | • | ||||
| 185 | Seúl (GMP) | Kaohsiung (KHH) | 3 h 10 m | • | • | |||||
| 261 | Seúl (GMP) | Taipéi (TSA) | 2 h 45 m | • | • | • | ||||
| 184 | Kaohsiung (KHH) | Seúl (GMP) | 2 h 45 m | • | • | |||||
| 583 | Kaohsiung (KHH) | Shangai (PVG) | 2 h 25 m | • | • | • | ||||
| 584 | Shangai (PVG) | Kaohsiung (KHH) | 2 h 25 m | • | • | • | ||||
| 27 | Koror Town (ROR) | Taipéi (TPE) | 4 h 0 m | • | • | |||||
| 75 | Taipéi (TPE) | Roma (FCO) | 15 h 10 m | • | • | • | ||||
| 28 | Taipéi (TPE) | Koror Town (ROR) | 3 h 50 m | • | • | |||||
| 260 | Taipéi (TSA) | Seúl (GMP) | 2 h 25 m | • | • | • | ||||
| 862 | Nom Pen (PNH) | Taipéi (TPE) | 3 h 20 m | • | • | |||||
| 861 | Taipéi (TPE) | Nom Pen (PNH) | 3 h 45 m | • | • | |||||
| 585 | Kaohsiung (KHH) | Shenzhen (SZX) | 1 h 40 m | • | • | |||||
| 586 | Shenzhen (SZX) | Kaohsiung (KHH) | 1 h 30 m | • | • | |||||
| 68 | Praga (PRG) | Taipéi (TPE) | 11 h 45 m | • | • | |||||
| 552 | Chengdu (TFU) | Taipéi (TPE) | 3 h 20 m | • | • | |||||
| 551 | Taipéi (TPE) | Chengdu (TFU) | 3 h 50 m | • | • |
Información de contacto de China Airlines
- CICódigo IATA
- +886-2-412-9000Llamar
- china-airlines.comVisita
Resumen de China Airlines
La compañía aérea China Airlines tiene su origen en el año 1959. Su base principal es el aeropuerto internacional Taiwán-Taoyuan, próximo a Taipéi y una de sus filiales es la aerolínea Mandarin Airlines, que se encarga de operar vuelos regionales. Desde el año 2014, es miembro de la alianza de líneas aéreas SkyTeam.
Con sus más de noventa destinos, China Airlines les ofrece a sus pasajeros vuelos nacionales e internacionales, que incluyen países de Norteamérica, Oceanía, Asia y Europa. Su flota suma más de setenta aeronaves, entre aviones comerciales y de carga. Entre los más destacados, cabe mencionar el Boeing 777-300ER, en el que pueden volar más de trescientos pasajeros, o el lujoso Airbus A350-900, el cual puede transportar a más de trescientas veinte personas.
Al viajar con China Airlines en clase Turista, tendrás asientos ergonómicos con un amplio espacio, pantallas personales interactivas de 6,5" con contenido actualizado y distintas opciones de menú, dependiendo de la duración del vuelo. La clase Business dispone de un catering gastronómico personalizado, mayores asientos reclinables y una mayor experiencia multimedia de entretenimiento.
Sin importar el tipo de billete que se haya adquirido, las reglas para el equipaje de cabina son las mismas. Las piezas no deberán exceder de las medidas 56 × 36 × 23 cm, ni podrán pesar más de 7 kg. Se puede considerar como equipaje de mano adicional diferentes objetos personales, como bolso u ordenador portátil, que también están permitidos. En el caso del equipaje facturado, deberás consultar la política en función de tu destino y del tipo de billete que tengas, pues es diferente dependiendo del país.
Todo lo que necesitas saber sobre volar con China Airlines
Principales aeropuertos en los que opera China Airlines
Información sobre China Airlines
| Código IATA | CI |
|---|---|
| Rutas | 136 |
| Ruta principal | Aeropuerto Taipéi Taiwán Taoyuan a Aeropuerto Tokio Narita |
| Aeropuertos en los que opera | 57 |
| Aeropuerto principal | Taipéi Taiwán Taoyuan |
Datos sobre el estado del vuelo, cancelaciones y retrasos proporcionados por Flightstats.com. Los datos de Flightstats pueden contener errores. Confirma siempre la información indicada aquí con la aerolínea.